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津潍高铁超大直径泥水平衡盾构机下线 <span>

内容提要:开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”近日下线,该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工。

  天津北方网讯:开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”近日下线,该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工。

  “津城1号”盾构机总长约120米,总重量约3200吨,是目前天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。

  据了解,津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道,也是天津地区的首条独头掘进距离最长的高铁大直径盾构隧道。“津城1号”盾构机将在覆土8.5米的超浅埋地层始发,向北独头掘进6014米,其间依次穿越大沽排水河、西南环铁路东大沽站、津沽一线立交桥、中央大道立交桥、海河以及地震断裂带等一系列特大风险源,于规划湖心岛公园南侧接收。

  据中铁十四局项目负责人刘志坚介绍,为确保盾构机顺利掘进,中铁十四局与铁建重工集团联合打造了该超大直径泥水平衡盾构机,其盾构机刀盘配备连续式磨损检测装置,在掘进过程中可实现对刀具磨损量实时检测,操作人员可及时调整盾构掘进参数,提高掘进效率,保障施工安全。(津云新闻编辑孙畅)

  

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